Notice
Recent Posts
Recent Comments
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
Tags
- 콜로키움
- 지속가능성
- 교통학 전공
- 서울대 환경대학원
- 철도물류
- 대한교통학회
- 라운드테이블
- 대학원
- 지속가능
- 교통학
- esg
- 환경대학원
- 미래
- 지속가능한 물류
- 물류
- 교통
- 탄소중립
- 교통학전공
- 허성호
- 지속가능스마트물류연구실
- Physical internet
- 서울대
- 물류연구실
- 서울대학교
- 모빌리티
- 택배
- 인턴
- 녹색물류
- 신입생 모집
- 교통물류
Archives
- Today
- Total
목록물류기업 (1)
서울대 환경대학원 지속가능·스마트물류 랩 허성호 교수
[연구소개] 국내 물류기업의 Scope 2, 3 온실가스 배출량 산정 요구사항 분석
국문제목: 국내 물류기업의 Scope 2, 3 온실가스 배출량 산정 요구사항 분석 영문제목 :Analysis of Scope 2 and 3 Greenhouse Gas Emission Calculation Requirements for Logistics Companies 온실가스 배출은 세 가지 Scope(배출범위)로 분류되며 이를 위해 각 국가에서는 가이드라인과 지침을 마련하여 배포하고 있습니다. 하지만 높은 지입제 비율, 유가보조금 지급 등 우리나라 물류 산업의 특성상 Scope 1에 비해 Scope 2와 3는 물류기업이 조직의 경계를 어떻게 설정했는지에 따라 현실적으로 적용 가능한 기준을 찾는 것이 쉽지 않은데요. 본 연구는 전 세계적으로 기후변화 문제가 확산되면서 각 국가들의 탄소중립을 선언 이후 ..
연구실 이야기/자유로운 이야기
2023. 11. 15. 16:12