서울대 환경대학원 지속가능·스마트물류 랩 허성호 교수

[ 모집 일정 ] 1. 지원자 접수: 2023. 12. 1.(금) ~ 12. 21.(목) / 마감기한: 2023. 12. 21.(목) 18:00 2. 접수 방법: 이력서(첨부파일 참조) 이메일 접수(석사과정 주연우, ywjoo@snu.ac.kr) 3. 전형절차: 지원서 접수 > 인터뷰 > 발표(인터뷰 대상자, 합격자 개별통지) ​ [ 모집 대상 ] 1. 지속가능·스마트물류 연구실 진학 희망자 (또는 각 연구실 진학 희망자) 2. 교통학·물류 유관 전공의 구직자 또는 졸업 예정자(학부 4학년) 3. 비전공자일 경우 교통학·물류에 관심이 있는 자 우대 ​ [ 근무 조건 ] 1. 근무수당 : 월 단위 지급 (주3일 기준 60만원/월) 2. 근무시간 : 10:00 ~ 17:00(주3~5일 탄력운영) 3. 현재 ..

안녕하세요, “대학교 캠퍼스의 교통 및 물류 부문 ESG 성과 강화를 위한 통합 지표 및 실행방안 연구”에 대해서 발표한 석사 2학기 김유정입니다. 허성호 교수님의 녹색물류 수업 팀프로젝트에서 아이디어를 착안하여 발표하게 되었습니다. ESG란 Environment, Social, Governance의 앞 글자를 딴 단어입니다. 기업을 대상으로 지속가능한 경영을 하기 위한 ESG 가이드라인이 제공되고 있고, 대학교에서도 ESG 시대에 발맞춰 ESG 보고서를 발행하고 있습니다. 대학교의 ESG 보고서를 공부하면서 교통과 물류 부문이 다른 부문들에 비해 내용이 부족하다는 생각이 들었고, 대학교 캠퍼스에서 교통과 물류 부문의 중요성을 인지하고 해당 부문에 대한 세부적인 가이드라인이 제공되어야 한다는 필요성을 느..

본 연구는 탄소중립 2050의 정책 하에 물류 분야에서 도로화물수송에 비해 부족한 철도화물수송 분담률의 지속적인 감소에 관심을 갖기 시작하며, 연구를 진행하였습니다. 특히 철도 화물의 대표적인 '시멘트' 화물은 아래 도표와 같이 컨테이너에 비해 지속적으로 감소하는 경향을 보여주었습니다. 이에 반해 도로에서의 시멘트 운송은 상승하고 있는 상황에서 철도 시멘트 물동량이 어떠한 요인으로 도로화물수송에 비해 지속적으로 감소하고 있는지 파악해 보고, 이를 분석하여 정책 수립 또는 추후 시멘트 물동량 예측모델 연구에 기여하고자 하였습니다. 이에 관련 선행연구 및 보고서를 검토한 후 방법론과 시멘트 물동량에 미치는 영향 요인들을 살펴보았습니다. 검토 후 방법론은 주로 AHP(계층화분석법) 분석 방법론을 가장 많이 활..

안녕하세요, 이번 포스팅은 1박 2일로 진행된 학술대회에서의 2일 차 후기를 쓰려고 합니다. 부산 벡스코에서 진행되는 학술대회에서의 2일 차는 우리 연구실원들이 지금껏 준비한 연구결과를 발표하는 자리가 마련된 시간이었습니다. 자세한 연구내용은 추후 포스팅으로 전달드릴 예정인데요. 이번 포스팅에서는 가볍게 발표현장 분위기에 대해 간단히 전달드리고자 합니다. 저는 호텔에서의 꿀 같은 하루 보내고, 아침 일찍 일어나서 오전 학회 세션을 간단히 둘러보고 오후에 있을 학술발표대회를 조금 더 준비하는데 집중했던 것 같습니다... 호텔에서의 꿀 같은 하루라는 것은 호텔 시설이면 시설 분위기면 분위기 모두 편히 쉴 수 있는 공간이었기에 가능했던 것 같습니다(좋은 곳에서 발표준비 할 수 있게 해 주신 교수님께 감사 인사..