서울대 환경대학원 지속가능·스마트물류 랩 허성호 교수

어쩌다 보니 일본의 물류 이야기를 몇번에 걸쳐 하게되었다. 물류산업 구조도 비슷하고, 사회가 당면한 문제점들도 비슷해서 더욱 관심이 가게 되는 것 같다.  일본의 물류 2024 문제는 아래의 예전 포스팅에서 언급 한 바 있다. https://snu-shur.tistory.com/56 일본의 물류 2024 문제와 한국일본 물류에서 몇년 전부터 이슈가 되는 주제는 단연 '물류 2024 문제'이다. 말하자면 화물운송기사 버전의 '주52시간제'가 올 4월부터 시행되면서 2030년까지 최대 34%의 물류가 멈출수도 있다는 예snu-shur.tistory.com 기업들이 어떤 대응을 하고 있는지, 궁금했는데 정리된 자료가 있어서 공유한다. ( 글로벌 물류산업 동향 62호 - KOTI 한국교통연구원 )   사실, 예..

일본의 대표적인 물류 박람회인 도쿄 국제물류 박람회에 다녀왔다. 처음 개최된 지 약 30년 정도 된 역사있는 박람회이면서 그 규모도 크다고 알고 있어 와보고 싶었는데 이제서야 와 보게 되었다. (개최 시기가 거의 매번 추석때와 겹친다)   내가 느낀 점을 세줄 요약 해보면 아래와 같다. 1. 무인화 자동화는 계속된다 2. 이제는 속도와 무게 경쟁  3. 중국기업의 부상,  중국기업과 일본 기업의 협력관계 형성1. 무인화 자동화는 계속된다 아마존의 KIVA 시스템 도입 이후 선반과 로봇을 이용한 GTP 기술은 일반화 된 형상이다. KVIA 컨셉이 활용된 시스템이 매우 많다.  2. 이제는 속도와 무게 경쟁 얼마 전까지만 해도 AGV나 AMR 로봇들은 등장 자체가 이슈 요소였다. 이제는 성능을 홍보하고 있다..

최근 물류와 관련된 여러 지표들과 GDP를 비교해 보고 있다. 아래 그림은 그 중 LPI 지수와 GDP의 상관관계를 산점도로 확인 해 본 것이다. 꽤나 뚜렷한 상관관계를 보인다. 실제로 상관분석을 수행해 보면 pearson 상관계수 0.762 (유의확률 0.01수준) 수준의 꽤 강한 상관관계를 확인할 수 있다. 각국의 경제에서 물류가 차지하는 중요성을 시각적으로 뚜렷하게 확인할 수 있다.

연구 프로젝트로 지하물류를 계속 살펴보고 있는 와중에, 동향 파악을 위해서 검색을 좀 해 보았다. 논문들을 검색 하면서 느낌상으로만 최근 중국 연구들이 많이 보인다고 느껴오다 이를 확인 해 보고 싶어졌기 때문이다. WoS 에서 지하물류로 검색 해 본 결과 일단 최근 지하물류 관련 연구들의 증가세는 확실한 것으로 보인다.  특히 내가 최근 느끼고 있는 것을 확인 해 보았는데, 역시나 중국 연구가 매우 많음을 확인할 수 있다. 언론상에서 접하게 되는 중국 지하물류 프로젝트들이 어느정도 실체가 있다는 것을 (최소한 이론적인 구상과 연구는 계속되고 있다는 것을) 간접적으로 보여주는 것 같다.   의외로 미국의 연구도 많이 발간 된 것을 확인할 수 있었는데, 기억에 남는 연구는 많지 않아서 조금 더 자세히 살펴 ..

택배 오배송 문제는 누군가가 받아야 할 택배가 다른 주소로 배송되는 문제를 의미한다 할 수 있다. 택배가 워낙 일상화 된 서비스로, 자주 이용하다 보니 누구나 한번은 경험 해 보았을 것이다. (내 물건이 잘못 배송되거나, 반대로 다른 사람의 물건이 우리집에 배송되거나)  2023 생활물류실태조사(국토교통부) 보고서가 발간되었다. (https://www.koti.re.kr/user/bbs/pBookView.do?bbs_no=66408) 재밌는 내용이다. 관심 있는 사람들은 가볍게 훑어 보면 좋을 것 같다.   이 내용을 보다 문득 들은 생각이다. 사실 전부터 생각하고 있던 내용인데 마침 눈에 띄었다. 보고서 내용을 인용하자면 택배는 90%이상 발송후 3일 이내에 도착한다. 이틀 이내 도착분도 50%가 넘는..

일본 물류에서 몇년 전부터 이슈가 되는 주제는 단연 '물류 2024 문제'이다. 말하자면 화물운송기사 버전의 '주52시간제'가 올 4월부터 시행되면서 2030년까지 최대 34%의 물류가 멈출수도 있다는 예상이다. https://snu-shur.tistory.com/38 이 포스트에서 소개한 바로 그 일본 이야기이다.  이 기사를 작성한 한경 일본특파원 정용효 기자는 올 초에 15편의 특집 기사를 작성하였다. 내용이 좋아서 공유하고자 정리해 보았다. 관심있는 분들의 일독을 추천한다. 인구감소의 역습…'물류 2024년 문제'① https://www.hankyung.com/article/202401153437i인구감소의 역습…'물류 2024년 문제'② https://www.hankyung.com/article..