서울대 환경대학원 지속가능·스마트물류 랩 허성호 교수

서울대 관악캠퍼스는 전국에서 가장 큰 규모를 자랑하는 대학 캠퍼스이다. 뿐만 아니라 관악산자락에 위치하고 있어 높은 경사도를 자랑하는, 물류 관점에서는 꽤나 힘든 사이트이다. 작년도 봄학기에 강의하였던 '녹색물류' 수업에서 팀 프로젝트를 진행했는데, 그 중 첫번 째 조의 주제가 관악 캠퍼스 녹색물류 실현계획이었다. 초기 아이디어로는, 캠퍼스 내 화물 이동에 대한 녹색물류 전환 효과를 추정할 수 있을 것 같았는데 결과적으로 교내 화물자동차가 얼만큼 출입하고, 어디로 왔다가는지 도저히 알 수가 없어서 전반적인 교통 체계 ESG 로 마무리 된 약간은 아쉬운 프로젝트였다. 실제로 데이터가 없거나, 또는 학생들의 데이터 접근이 어려운 점이 원인인데, 어느 편이라 하더라도 바람직하진 않아 보인다. 객관적인 정보에 ..

작년에 유행했던 넷플릭스 프로그램 중 Physical 100 이라는 프로가 있었다. 피지컬이라면 빠지지 않는 각계 각층의 참가자들이 서로 피지컬을 겨루는, 아드레날린이 솟아나는 프로그램이다. 세계적으로도 꽤나 인기가 있었던 시리즈로 기억한다. 나 또한 재밌게 보았는데 여러 미션 중 팀을 나누어 무거운 배를 모래사장 위에서 끌어서 목적지에 도착하는 미션이 있었다. (아래 사진) 통나무와 도르레를 이용하여 어찌 보면 적절한 머리 싸움이 될 수도 있는 경기였지만 결론은 힘 센 팀이 이겼던 걸로 기억한다.. 아무튼 이 미션을 보면서 나는 최초의 스마트 모빌리티를 생각해 본다. 스마트 모빌리티는 다양한 정의가 있고, 대부분은 최신의 스마트기술 (특히 정보통신기술에 기반한)을 이용한 모빌리티로 정의하고 있다. 하지..

12월 초에 2022년도 운수업 통계조사의 잠정 결과가 발표되었다. * 운수업 통계조사는 운수업 및 물류산업 구조와 분포, 경영실태 등을 종합적으로 파악하기 위해 정부가 매년 실시하는 것으로, 한국표준산업분류 'H. 운수 및 창고업'과 물류산업분류 '물류서비스업'에 해당하는 전수 또는 표본업체로 선정된 약 15,000개 기업체를 대상으로 조사 한 결과이다. (원 자료: https://kostat.go.kr/board.es?mid=a10301110100&bid=238&tag=&act=view&list_no=428389&ref_bid=) * 업체당 평균 종사자 수, 평균 매출액, 종사자 당 평균 매출액 등은 후 가공한 수치임 도로화물운송업은 여전히 개인 사업자 위주의 소규모 사업으로 운영되는 것 같고, 심지..

이웃나라 일본의 이야기다. https://www.hankyung.com/article/202311224109i?fbclid=IwAR10lW600jtGdftz_nHjaZw-PFN9qBan5zySKcIvlsBWn47qqjQ9JeB7qTQ 택배 멈추고 새벽배송 사라진다…'충격적 상황'에 日 발칵 [글로벌리포트] 택배 멈추고 새벽배송 사라진다…'충격적 상황'에 日 발칵 [글로벌리포트], '물류 2024년 문제'에 떠는 일본 내년 4월부터 트럭기사 1일 최대 근무시간 15시간 물류 35% 멈추면서 경제마비 위기에 日 www.hankyung.com 하지만 얼마뒤 우리의 이야기일 수도 있다. 물류가 멈추거나, 느려지면 단순히 불편한 것이 아니라 국가 경제에 손실이 발생한다. 노무라종합연구소 분석에 의하면 2030년 ..

국문제목: 국내 물류기업의 Scope 2, 3 온실가스 배출량 산정 요구사항 분석 영문제목 :Analysis of Scope 2 and 3 Greenhouse Gas Emission Calculation Requirements for Logistics Companies 온실가스 배출은 세 가지 Scope(배출범위)로 분류되며 이를 위해 각 국가에서는 가이드라인과 지침을 마련하여 배포하고 있습니다. 하지만 높은 지입제 비율, 유가보조금 지급 등 우리나라 물류 산업의 특성상 Scope 1에 비해 Scope 2와 3는 물류기업이 조직의 경계를 어떻게 설정했는지에 따라 현실적으로 적용 가능한 기준을 찾는 것이 쉽지 않은데요. 본 연구는 전 세계적으로 기후변화 문제가 확산되면서 각 국가들의 탄소중립을 선언 이후 ..

[ 모집 일정 ] 1. 지원자 접수: 2023. 12. 1.(금) ~ 12. 21.(목) / 마감기한: 2023. 12. 21.(목) 18:00 2. 접수 방법: 이력서(첨부파일 참조) 이메일 접수(석사과정 주연우, ywjoo@snu.ac.kr) 3. 전형절차: 지원서 접수 > 인터뷰 > 발표(인터뷰 대상자, 합격자 개별통지) ​ [ 모집 대상 ] 1. 지속가능·스마트물류 연구실 진학 희망자 (또는 각 연구실 진학 희망자) 2. 교통학·물류 유관 전공의 구직자 또는 졸업 예정자(학부 4학년) 3. 비전공자일 경우 교통학·물류에 관심이 있는 자 우대 ​ [ 근무 조건 ] 1. 근무수당 : 월 단위 지급 (주3일 기준 60만원/월) 2. 근무시간 : 10:00 ~ 17:00(주3~5일 탄력운영) 3. 현재 ..